TurboLogic - R-Tronic Softwareoptimierung TCU passend für AUDI R8 - V8 / V10 / Lamborghini Gallardo Renault Megane 3 Vehicles with electronic damper control

Vehicles with electronic damper control must be shut down

The tap only cuts the required thread for the Boost Cooler nozzles

Carbon fiber air intake for Ferrari 458 Italia

sowie 131 % mehr Netzvolumen gegenüber den originalen Ladeluftkühlern

the coolers keep the water temperature constantly below 105°C and the oil temperatures constantly below 90°C

TurboLogic - R-Tronic Softwareoptimierung TCU passend für AUDI R8 - V8 / V10 / Lamborghini Gallardo Renault Megane 3 Vehicles with electronic damper controlWir bieten Ihnen hier eine TCU Getriebe Softwareoptimierung fr Ihren Audi R8 V8 V10 Lamborghini Gallardo mit R Tronic E Gear Getriebe an. Die Schaltzeiten in der serienversion erinnern etwas an einen Smart Das beheben wir durch schnelleseres Kupplen des Hydrauliksystems und schnellere Schaltzeiten. Andere Optionen wie Umbau auf RWD mssen auch Softwareseitig gendert werden, sonst drohen mechanische berdreher der Motordrehzahl zur Tagesordnung und knnen